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ZRX1100（'99）EUR
明石の「兵庫県自動車運転免許試験場」へ“飛び込み（一発）試験”に通う最中に、早くもレッ○バ○ンで契約。店の人の話によると、全国の○ッド○ロンの中でたった一つだけ残っていた最後の'99ヨーロッパ仕様らしい。（コンピュータ検索してもらった時３台あって、その３カ所に電話してもらったら２台は商談中で、唯一残っていた１台だったそうだ。）
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Side view
・Right
side
・Left side
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σ（＾＾）のお気に入りはこのタンクッ！
マッチョなそれでいてニーグリップしやすい、頼り甲斐のあるタンクです。 このタンクに惚れてZRX1100に決めたと言っても良いくらい（＾＾）
逆輸入車なので、同じローソンレプリカイメージでもベースの黄緑はソリッドの ライムグリーンではなく、メタリックなライムグリーン。
（輸出先国の消費者要望らしい。） それに併せてストライプもホワイト・ブルー（国内仕様）ともに、 パールホワイトと メタリックパープル。（見ての通り）
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正真正銘260km/hスケールスピードメーター
（反射があって見づらいかも）
北米仕様ならmph表示だったらしい。（見たことはないが・・・）
ハンドルバークランプの上に見えるのは“ヨシムラ・マルチテンプメーター”の 取り付けベース。
左隅に写っているのはハザードスイッチ。
北米仕様はハザードのみ、ヨーロッパ仕様はパッシングのみなので、 （向こうの保安基準らしい） この車にはパッシングしか付いていなかった。
そこで、国内仕様のスイッチ郡にアッシー交換しました。
［配線方法］ |
