駆逐艦　雪風　ゆきかぜ

主錨 （広島県江田島市・海上自衛隊第１術科学校） （平成１８年３月２０日）

駆逐艦「雪風」の主錨

駆逐艦「雪風」は日本海軍の陽炎型駆逐艦１８隻中の１隻で、昭和１５年１月に佐世保海軍工廠で完成した。
太平洋戦争では戦史に残る主要な海戦にはすべて参加、沖縄特攻にも戦艦「大和」と共に行動したが、無傷で生還した。
戦後連合軍に接収され、当時の中華民国海軍に引き渡された。
軍艦「丹陽」と改名した雪風は同海軍の旗艦として活躍していたが昭和４４年台風で船底が破損したため解体された。
この錨は雪風の記念品として昭和４６年１０月２２日、同国政府から雪風保存会に送られ、同会から海上自衛隊に寄贈されたものである。

（説明板より）

海上自衛隊 第１術科学校・幹部候補生学校 （広島県江田島市） 旧・海軍兵学校跡 （平成１８年３月２０日）

学校の歴史

江田島は、風光明媚な広島湾に位置して、東は呉市に、北は広島市に、西は那沙美島を隔てて名勝安芸の宮島に相対し、南は佐伯郡能美島に連なり、また、早瀬大橋、倉橋島、音戸大橋を経て呉市に通じています。
海軍兵学校は明治２１年（１８８８）８月東京築地からこの江田島に移転以来、アメリカのアナポリス、イギリスのダートマスとともに世界３大兵学校としてその名は広く世界が知るところとなりました。
終戦により昭和２０年１２月１日、約６０年の幕を閉じました。
以後の１０年間は連合軍が教育施設等に使用しました。
昭和３１年（１９５６）１月返還され、当時横須賀にあった術科学校が当地江田島に移転、その後、昭和３２年５月１０日に幹部候補生学校が独立開校し、現在に至っています。

（パンフレットより）

【雪風】

昭和１７年２月２７日　スラバヤ沖海戦に参加。
昭和１７年１０月２６日　南太平洋海戦に参加。
昭和１７年１１月１３日　第三次ソロモン海戦に参加し小破する。
昭和１８年３月３日　ビスマルク海海戦に参加。
昭和１８年７月１３日　コロンバンガラ島沖夜戦に参加。
昭和１９年６月１９日　マリアナ沖海戦に参加。
昭和１９年１０月２５日　レイテ沖海戦には栗田艦隊に属してサマール沖海戦に参加。
昭和２０年４月７日　坊ノ岬沖海戦に参加。
開戦以来、８回の海戦に参加して生き残った随一の武運めでたい艦である。
終戦時に小破のまま舞鶴に残存。

陽炎型

海軍軍令部は、それまでの駆逐艦では速力と航続力において不十分と認め、３６ノットの速力と１８ノットで８０００キロの航続力をもつ新型駆逐艦の新造を望んだ。
しかし、一方では、あまり艦型が大型化しないことを条件とした。
これに対し、技術陣の努力により、速力を３５ノットとすれば、要求に近いものが出来ることがわかった。
昭和１２年の第３次補充計画で建造されることが決まり、その後の第４次計画を含め１８隻が建造された。
主砲として１２．７センチ砲６門、６１センチ魚雷発射管３門。
艦尾の形を改良して最大速力３５ノットを得た。
陽炎型はあらゆる点から見て申し分のない駆逐艦であり、、夕雲型と共に戦時に活躍した日本駆逐艦の中心だった。
吹雪型の「特型」に対して、「駆逐艦甲」と略称された。

（同型艦）
陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、浜風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風の１８隻

（参考：『日本兵器総集』　月刊雑誌「丸」別冊　昭和５２年発行）

（平成２３年７月２５日追記）

【逆探】

昭和１８年（１９４３年）４月、日本で最初の逆探が『雪風』に装備され、同年７月のコロンバンガラ海戦で初めて逆探を活用したという。
すなわち、７月１３日午前０時５５分に敵艦隊を約１万メートルの距離で視認する３０分も前に逆探で敵レーダーを探知したという。
その殊勲者である通信長は海軍有数の名通信士で、この海戦後、空母『翔鶴』へ逆探操作の指導に赴いたとされている。

（参考：徳田八郎衛　著　『間に合わなかった兵器』　光人社ＮＦ文庫　２００１年発行）

（平成２５年８月２５日　追記）

大日本帝国海軍　軍艦超精密模型展 （宮城県護国神社）（平成２１年１１月９日訪問）
	陽炎型駆逐艦　雪風 基準排水量　２，０３３トン 乗員　２３９名 全長　１１８．５ｍ 全幅　１０．８ｍ 出力　５２，０００馬力 最大速力　３５．５ノット 主要兵装　５０口径１２．７ｃｍ連装砲　２基４門 　　　　　　　６１ｃｍ４連装魚雷発射管　２基８門 　　　　　　　爆雷投射器　１基 　　　　　　　爆雷投下条　２基 　　　　　　　他　機銃等 （説明プレートより）

太平洋戦争（１９４１〜１９４５年）開戦以来常に最前線で戦い、主要な海戦のすべてに参加して、最後の海戦沖縄特攻作戦には戦艦『大和』と共に戦い無傷で残った日本海軍一の名艦（武勲艦）である。
その主たる戦果は潜水艦２　駆逐艦４　護衛空母１撃沈　軽巡ホノルル・リーンダー等　数隻撃破、航空機撃墜２１機

主なる要目（佐世保海軍工廠で竣工　１９４０年　昭和１５年）
排水量　２，５００トン
全長　１１８．５ｍ
最大巾　１０．８ｍ
吃水　３．７６ｍ
スクリュー径（２基両舷）　３．３ｍ
出力（タービンエンジン）　５２，０００Ｈｐ
速力　３５．５ノット
距離　１８ノットで６，０００浬
主砲　１２．７ｃｍ連装　２基
発射管　４連装　２基
魚雷　６１ｃｍ１６本　爆雷１８〜３６個
機銃　２５ミリ３連　５基　単装１２丁

（説明プレートより）

昭和１７年（１９４２年）２月２７日〜２８日

スラバヤ沖海戦・２月２７日の昼戦（１６時１２分〜１７時１５分）

日本軍：第５戦隊・第２水雷戦隊・第４水雷戦隊
連合軍：ＡＢＤＡ打撃艦隊（米・英・蘭・豪）

１６：１２、英・駆逐艦『エレクトラ』が東部ジャワ攻略部隊を発見。
彼我艦隊の巡洋艦同士の砲戦が始まり、続いて雷撃戦が展開。
１７：１５、蘭・駆逐艦『コルテネール』が真っ二つに折れて轟沈。
１８：００、英・駆逐艦『エレクトラ』が沈没。
１８：２０頃、高木司令官は追撃を中止し、輸送船を掩護しながら、夜戦に備えて陣形を整える。

ＡＢＤＡ打撃艦隊は、戦闘中に自艦の爆雷が落下して爆発し艦尾を損傷した蘭・駆逐艦『ウイッテ・デ・ウィット』を大破した英・重巡洋艦『エクセター』の護衛に付けてスラバヤへ向わせた。
米駆逐艦４隻は、昼戦で離れ離れになり主隊と合流できず、魚雷を使い切り燃料も少なくなってきたため、独自にスラバヤ行きを決める。
英・駆逐艦『ジュピター』は、味方が敷設したと思われる機雷で沈没。
英・駆逐艦『エンカウンター』は米・重巡洋艦『ヒューストン』が人道的見地から打ち上げた照明弾のおかげで、沈没した蘭・駆逐艦『コルテネール』の生存者１１３名を救助し、スラバヤへ向う。

スラバヤ沖海戦・２月２８日の夜戦（２３時００分〜２３時４７分）

日本軍：重巡洋艦『那智』『羽黒』
連合軍：米・重巡洋艦『ヒューストン』、蘭・軽巡洋艦『デ・ロイテル』『ジャワ』、豪・軽巡洋艦『パース』

２３：００、巡洋艦４隻となったＡＢＤＡ打撃艦隊は『那智』と『羽黒』に遭遇、砲戦が開始された。
２３：２２、『那智』『羽黒』の両艦は計１２本の魚雷を発射。
旗艦である蘭・軽巡洋艦『デ・ロイテル』と同じく蘭・軽巡洋艦『ジャワ』が被雷して沈没。
指揮官のドールマン少将は艦と運命を共にする。
米・重巡洋艦『ヒューストン』と豪・軽巡洋艦『パース』はバタヴィアに向って離脱。

この海戦での日本側の損害は、駆逐艦『朝雲』が大破したのみ。

その後

スラバヤへ逃げ込んだ英・重巡洋艦『エクセター』は応急修理ののち、英・駆逐艦『エンカウンター』と米・駆逐艦『ホープ』とともにセイロン島への脱出を試みるが、３月１日、日本艦隊・別働隊（重巡洋艦『足柄』『妙高』駆逐艦『雷』『曙』）に捕捉され、昼過ぎまでに全艦が撃沈された。

バタヴィアに逃げ込んでいた米・重巡洋艦『ヒューストン』と豪・軽巡洋艦『パース』は、再編成のためチラチャップへ向う。
途中で発見したバンタン湾の日本の大輸送船団（輸送船５６隻）の攻撃に向ったが、日本側の迎撃により３月１日に両艦とも撃沈された。（バタヴィア沖海戦）

（参考：『歴史群像　２０１２年８月号』）

（平成２５年１０月２１日　追記）

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