◆ Oct.23 2006 全日本ラリーに出てみました | |||||
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すっかりご無沙汰をしちゃってます。 この春から管理職になってしまい、仕事のペースをつかむのに苦労してます。 半年がたったんですけどまだまだですね。 いきなり肩を叩かれないように注意したいと思います。(苦笑) さてさて、数年ぶりにラリーに出場してきました。 出場したラリーは、MCSCハイランドマスターズ。そう今年のJRCの最終戦です。 ま、出たのは選手権対象外クラスなんですけどね。 20日にレッキをして、ノートを起こしてとりあえず準備は万端。 で翌21日が本番。 TC0をスタートをして、途中セレモニアルスタートなんかもして、TC1へ。 さて、これからSS1と気合もいれて、この先のノートを確認しながらSS1スタートライン先にあるデジタル時計を見ながらカウントダウン。 5、4、3、2、1、GO!ブォーン…あれ、車が動かない…(^^; 再度、トライしてもエンジンの音が高くなるだけで、車はぴくりとも動かない…(;_;) そこへ、オフィシャルの声。「リタイヤですかぁ?」 それに対するドライバーの声。「はい、リタイヤです。」 車はオフィシャルに押されてコース外へ。 駆動系トラブルです。ドラシャは左右とも無事でしたので、多分、デフが逝ってしまったのではないかと。 というわけであっというまに久々のラリーは終わってしまいました。(;_;) 多分、このラリーのリタイヤ1号ではないかと思います。 σ(^^)は一人、一足先に21日の夕方、高山から名古屋経由でJR使って帰ってきました。 多分、次のラリーは来年です。 あ、レッキ前日に食べた飛騨牛はおいしかったです。(^^) |
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◆ Feb.6 2006 帯状疱疹 | |||||
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先日の右手の付け根の痛みは、その後、水泡に変わって、場所もそこだけではなくて指と手のひらにも…。 しかも、数も半端じゃなくて、なんか自分で見ていても気持ち悪いなぁって感じに。 冷やすと痛みが増す感じだし、おかしいなぁとネットで症状を見比べてみたら単純疱疹か帯状疱疹のどちらかの気配。 ちょっと触れるだけも痛くて、日常生活もままならなくなりそうなので、朝、フレックス出勤にして、皮膚科へ。 皮膚科では一目見ただけで、「あ、帯状疱疹ですね。」だって。 とりあえず、塗り薬と飲み薬を1週間分もらって様子見ということに。 ペンももてないし、キーボード打つのにも右手で使える指は2本だけ…。 運転するのにも不便な状態になってます…(;_;) こういうときはAT車がいいですねぇ。 ま、左利きなので、大抵のことは左手でこなせるからいいんですけど…。 しばらくは安静にしてくださいとのことなんだけど、ちょうど人事考課の時期。そう言うわけにも行かないんだよねぇ…。 17人分の人事考課…、どうしよう…。 |
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◆ Feb.2 2006 原因は些細なことだったのに… | |||||
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朝、6時50分。会社の同僚からTEL。 システム障害らしい…。それも結構大規模なやつ。 電話だけだと状況がわからないので、とりあえず出社する。 会社について、確認をすると、原因はわからないが、夜間のバッチ処理が立て続けにこけて、夜間予定していた処理の半分も終わっていないとのこと。 えらいこっちゃとあちこちにTELをして、原因の確認。 そうこうするうちに原因が大体見えてきた。どうも、バックアップ用のボリュームが溢れたらしい…。 本来、バックアップ用のボリュームは、一定量まで使用されると自動的に別媒体へコピーされて、必ず空きがあるようにしてあるのに…。 なんでそうなったのかが最初わからなかったが、ログから追いかけると、システムからオペレータ介入要求が出ていたのを見逃したらしい。 普通、気がつくだろう…(-_-メ) 結局、オンラインサービスを半日止めて復旧作業。 メッセージが出ていることに気がつけばこんなことにはならなかったのになぁ…。 このお陰で、月頭の重要処理が立て続けに行われる今日と明日の夜については、何らかの処理障害が発生したら、原因がどこにあろうとσ(^^)へTELが入ることになった。 おちおち熟睡はできない予感…。 ちなみに2日夜は1:30に、3日夜は1:30と2:30にTELが入りました…(;_;) |
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◆ Jan.30 2006 なんか痛いなぁ | |||||
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右手の付け根が赤くなって、触ると刺すような痛さが…。 なんだろう?見た目、ちょっと赤くなっているだけなんだけどなぁ…。 |
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◆ Jan.28 2006 長期保障、入っていて良かった(^^) | |||||
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修理が終わったザウルスを受け取ってきた。 なんでもコンデンサが逝かれたそうで…。 初期化もされずに無事戻ってきました。 で、気になる修理費ですが、1万円でした。が、長期保障を別途契約していたので、保障範囲ですみました。 やっぱりモバイル機器は長期保障に入っていたほうが良いみたいですね。 |
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◆ Jan.23 2006 ザウルス、修理完了(らしい) | |||||
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年明け早々に修理に出したザウルスの修理が終わったらしい。 25日から引取り可能ですとの連絡が、某量販カメラ店からあった。 最初、電話をしてきたお姉さん(声の感じからするとお姉さんとはいえない雰囲気だったけど、ここではお姉さんと言うことにしておこう)が硬くて機械的な声に聞こえたので、音声合成かとおもってしばらく黙っていたら、先方も黙ったので、どうも違うらしい。(笑) で、あー自動応答じゃないんだぁ。とそっちを気にしながら電話を切ったあとで気がついた。無償修理で済んだのかを聞き忘れた…。 ま、いいか…。(f^^) とりあえず週末にでも受け取ってこよう…。 \(・_\)ソノハナシハ (/_・)/コッチニオイトイテ 関東地区も雪が降って、地域によっては結構積もったようですね。 σ(^^)のところも車の上に10cm近く積もっていました。 さすがに今日の朝になってから雪下ろしなんかをしていると、遅刻しそうな予感がして、昨日のうちに雪を下ろしておいたのですけど結構大変でした。 ちょっとしばらく更新をサボっていましたが…。 実は社内試験を受けることになって、そのためにちょっとおとなしく勉強なんぞをしてました。 とりあえず、本日、小論文試験があって、一息ついたところです。 で、あとは来月、プレゼンと面接です。 ま、今日の小論文の出来を考えても、1回で受かるとは思えないので、運がよければまた来年の今ごろは試験を受けることになるでしょうねぇ。 で、06年の今年は厄年になったわけですけど、とりあえず湯島天神で厄除けのお守りを頂いて、これでなんとかなるかな?と甘い考えなんぞしています。 今年は、まず現役復帰が最低限の目標です。 とりあえず勘をとり戻す為に、春くらいのクローズドあたりからと考えています。 そして、Aライ取得。今まではラリーなんだからBライのままで良いやと思っていたのですけど、ちょっと欲が出て、そのために取ろうと考えています。 あとは…Rally Japan観戦ですかね?某新聞社が降りてしまったこともあって、きっと今年がとりあえず最後の日本でのWRC開催になるでしょうからね。でも日程的に9月の頭に掛かってしまうのでちょっと厳しいかなぁ?月頭は職場で色々あるので…。 |
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◆ Jan.7 2006 無線LAN | |||||
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年末にザウルスのバックライトと電源・HDDアクセスのLEDが切れた。 LEDが2個同時に切れるなんて事は考えられないから、きっと電源系の故障だと思う。 いずれにせよ、スケジュールはこいつで管理しているので、使えないとなると困るため、年明けそうそうに入院と相成りました。で、その代わりとしてスケジュール管理とメールチェックの為にしばらくはVAIO U101を持って歩くことにした。 会社でVAIOを立ち上げると…なんかAPがいくつか見える。 会社では今のところ無線LANは、閉じたネットワークでしか許可していないから、ほとんどは社外のAPの気配。 隣の建物はマンションだからその中のどこかのお宅のAPかな?そのうちの1つは何もしていないらしく、誰でも接続できそうな感じ。さすがにそこに繋いで見るのはちょっと…だけどね(苦笑) |
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◆ Jan.6 2006 仕事始め | |||||
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これといって何があるわけではないのだけど、なんとなくバタバタした一日だった。 1月の稼動1日目ということもあり、新規のシステムの立ち上がりはあるし、会計系システムは3Qの決算処理が朝から流れているし、そういったこともあって、なんとなくバタバタ。 長期連休明けだからのんびり今日はリハビリをという考えもあったけど、なかなか思い通りにはならないねぇ。 それにしても長期連休明けの会社は建物全体が冷え切っている為か寒い寒い。普段は長袖を腕まくりしているけど、今日はさすがに上に1枚余計に着込んだくらい。 あ、本年もよろしくお願いします。m(__)m |
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◆ Dec.17 2005 FOMAデビュー | |||||
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クレジットカードのポイントが溜まっていたので一気にドコモのポイントに転換したのが先月。 で、今日、ドコモショップへ行ってFOMAへ機種変更。 タイムサービスやらマイドコモショップ割引やらポイントで機種変更に掛かったのはなんと\105。ま、これ以外に事務手続き代とか掛かるけど、\105で902iシリーズに。 で、FOMAにするとエリアが狭くなりますからっていわれたので、デュアルネットワークサービスも申し込み。いままでのmovaもそのまま使えるようにしてきた。やっぱり山の中とかにいくとFOMAじゃちょっと心配だからねぇ。山で刺さっても携帯が使えないのはちょっと痛いので。 movaと同じメーカーの奴にしたのだけど、微妙に操作が違う…。全然違うのならともかく微妙に違うってのはちょっとねぇ。 とりあえずこれから設定をします。それまではmova側にしておかなくちゃ。 |
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◆ Dec.10 2005 ストレス発散! | |||||
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今日は社内有志によるジムカーナもどきとミニサーキット走行会。 思いっきり走りたいけどまわりが知らない人ばっかりだとなぁという内気な連中が多い?社内のメンバーを中心に集めてモータースポーツに関わるきっかけを作ろうかと計画してやっと実施までこぎつけた。 会場は桶川スポーツランド。カートとかバイク用のコースなんだけど貸し切りにすると4輪車でも走行OKということで、3ヶ月前に押さえた。その開催日が今日。 会場を借りる費用と備品を借りる費用を捻出するために何台集めればいいかを試算したけど、最低30台を集めないとペイしないということがわかって社内をはじめに関係部署の知り合いにも声を掛けて結果としては34台。見学者を含めると60名程度の人を集めることがなんとかできた。(実際には1台欠席になったので33台) 午前中に1分強のジムカーナを5本実施。で、慣れた所で午後は数分間のフリー走行を3本。 走行したり同乗したりと参加したメンバーはそこそこ楽しんでくれたようで一安心。 第2回目は…梅雨に入る前くらいにできればいいですねぇ。 これからビデオと写真を集めて編集です。 当然、σ(^^)も走りました。久々のスポーツ走行なんで最初は全然だめだったのが最後はなんとかそれなりに走れるようになったような気が…。やっぱりブランクがあるとだめですね。とりあえず、思い切り走ってストレスの発散にはなりましたけどね。 |
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◆ Dec.6 2005 異音発生… | |||||
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クルマではなく、PCなんですが…。(^^; 数日前から電源部のファンから異音がするようになっていたんだけど、コンコンと叩けば(おひっ)音が消えたので様子を見ていたけど、今日は何度叩いても異音は消えない。もう、本格的にだめっぽい感じ…。 電源ユニットだけ交換かなー 今度の日曜にでも買ってくるか…。 |
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◆ Dec.1 2005 指紋採取されました | |||||
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といっても公的機関に採取されたわけではなくて…(^^; うちのデータセンターのマシン室に入るのに必要な認証の1つで指紋認証を採用しているので、それ用の登録を行ったって事なんですけどね。 異動して一ヶ月、特にマシン室に入る用事もなかったので放って置いたのだけど、今日、必要になったのであわてて登録しました。 結構、簡単に認証が出来るものですねぇ。ま、携帯とかPCとかにも搭載されているくらいですからね。 |
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◆ Nov.29 2005 Newヘルメット | |||||
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新しいヘルメットを注文しました。 いままではAraiのGP-RALLY2を使っていたんですけど、来シーズンに向けて新調です。 今回は軽いぺルターのG6かなーっと思っていたんだけど、結局またAraiのになりました。GP-J2ってやつです。 とりあえず今週末には来るらしいので楽しみです。(^^) そういえば、レーシングスーツも買わないといけないかな?やっぱり必要ですよね?>A木さん またまた更新が滞りがちですが…(^^; 現在、2つのプロジェクトに関わっているのと来年1月の昇格試験準備のためになかなか時間が取れません。いつになったら楽になるんだろうなぁ…。 |
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◆ Nov.26 2005 R.バーンズ逝く | |||||
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かねてから療養中のR.バーンズが逝ってしまった…。 今年のラリー界は訃報続きですね。 合掌…。 |
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◆ Nov.22 2005 今度は歓迎会兼忘年会 | |||||
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先日の送別会が終わったばかりなんだけど、今度は異動先の歓迎会兼ちょっと早い忘年会です。 今回はちゃんとご招待で呼んでもらいました。(^^) しかし、うちの部の連中はみんな若いな…。いろんな意味で…。 |
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◆ Nov.19 2005 ライセンス更新 | |||||
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2006年度のライセンス更新をするため、うちのクラブの事務局長宅までお出かけ。 今回の更新から写真は一枚で良くなったんですね。 Bライと審判員計時B2を持っているのでちょっと更新料は高め。 ま、インターCに比べればまだまだ安いんですけどね。 これで来年になったら速攻でAライ講習に行ってきます。 |
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◆ Nov.18 2005 送別会 | |||||
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異動前の部署の送別会ということで出かけてきました。 異動者が多いので、ご招待というわけには行かず、会費を払っての参加でした。 ま、残ったメンバーもこの先1年かけて行われる部門の構造改革で異動することになるはずなんで、別にやってくれなくても良かったんだけどね。 ま、飲み会の口実ってことにしておきます。 |
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◆ Nov.9 2005 今年もまただめですか… | |||||
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今日は健康診断。本社まで出かけて受けてきました。 本当はうちの事業所でもあったんだけど、ちょうどその期間中はラリージャパン観戦に出かけていていなかったもので、1ヶ月ちょっと遅れての受診となりました。 それはいいんだけど、今年も採血でやられました。 なかなか血管が出なくて、最初、右腕から採ろうとしたんですけど、失敗。針刺してから血管を探るのはやめてくれないかなぁ…。で、あきらめて、左腕から採血することに。 で、もう最初から採血用の奴じゃなくて普通の注射器が出てきました…。(^^; で針を刺してからまた血管を探って…。お願いだから血管じゃないところで吸い出そうとするのはやめてほしい。 それでもなんとか採血が終わって、両腕に絆創膏はった姿になりました…。 普通の人の数倍掛かった採血でした。 去年はちゃんと取れたんですけど、一昨年は同じ状態だったなぁ。毎年採血は鬼門です。 で、あとは胃部レントゲン。そう、バリウム飲んで撮影する奴です。 うちの健康診断は35歳と40歳以上が対象な。以前は35歳以上が対象だったのだけど数年前に変更されました。きっと値切ったのに違いないと思っているんだけどねぇ。 ということで数年ぶりにバリウムのみました。 しかし、あの撮影なんとかならないですかねぇ。 発泡剤飲まされて、右に左に回ったり、頭を下に下げられたり…。しかも、ゲップをするなと…。ちょっと拷問。 結果は1ヵ月後みたいです。 |
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◆ Nov.1 2005 テスト不足だったんじゃないの? | |||||
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今日の東証のシステムトラブルは、報道を見る限りはなんかシステムテスト不足かな?って感じ。 10月の3連休でシステムのアップデートをして初めての月またぎで発生したってことは…月次処理のテストをしてなかったのかなぁ?それともテストミス?要件漏れ? ちょっとお粗末…。 ま、うちのシステムだとありがちなトラブルだけどね。(^^; 最初、ニュースを聞いたとき、あそこが作ったのかな?って思ったんだけどF社でした。ごめんなさい、σ(^^)が最初に疑った会社の皆さん。m(__)m 今日から新しい部署に異動。といっても全然知らない部署ではなくて、今までの隣の部署。 まだ具体的には何をするのかははっきり見えていないんだけど、概ね今までの仕事と新しい仕事をやることになるらしい…。大丈夫か?>自分 しかし、ここ数ヶ月10人に満たないグループを見ていたんで、これから見なくちゃいけないメンバーはその倍以上になるかもしれないということで、人事考課のことを考えるともうちょっと憂鬱。これ、なんとかならないかなぁ…。 |
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◆ Oct.28 2005 吉報と凶報? | |||||
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まず、吉報から。 来年のWRCカレンダーが決定して、Rally Japanは9月1〜3日に。 で、その際に07年・08年のプランも提示されたようで07年のWRCは変則スケジュールになるらしい…。07シーズンは1月から5月くらいまでで、一度シーズンオフになって、08シーズンが07年の8月から08年5月までとするプランらしい。 その結果、来年はエントリーしていないシトロエンがまた07シーズンからWRC戻ってくるらしい。 やっぱり、参加ワークスは多いほうがいいよねぇ。 で、凶報? Rally Japanのスポンサーとなっていた毎日新聞が今年限りでスポンサーから降りることを発表したらしい…。 となると来年のRally Japanはどうなるんだ?運営とか心配になるんですけどね。どこか別のスポンサーが見つかれば良いんですけど、果たしてどうだか…。 カレンダーは決定しているから来年はほぼ間違いなく開催なんだろうけど、その先は見えないですよね。ということで、来年も見に行かなくちゃだな。当分、日本で見られないことも考えられるからね。 |
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◆ Oct.26 2005 フライング… | |||||
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残業時間に打ち合わせから戻ってきたら、前の席に座っている奴が、「引き出しに辞令入ってますよ」って…。 え?辞令?まだ1日じゃ無いのになぁ。フライングもいいとこ。しかも本人に手渡さず、引き出しに入れるってのは…。 給与明細とは違うんだからさぁ…。(-_-メ) というわけで1日つけの異動が確定しました。 親会社から本籍会社に戻ります。といってもフロアを共用しているので、ほんの30mくらいフロアを南から北へ移動するだけなんですけどね。 んでも何やらされるんだろう…。今の仕事持っていくからもうこれ以上追加されると溢れちゃうんですけどねぇ。 |
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◆ Oct.25 2005 と思ったら、1枚出ました。 | |||||
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昨日書いたあと1枚、なんと今日出ちゃいました。(^^)v ということで早速webから入力。 とりあえず目覚ましは確定しました。 ただ、2タイプある奴のどちらになるのかは不明…。 Tシャツタイプじゃないこと祈るのみ。 |
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◆ Oct.24 2005 あと1週間であと1枚 | |||||
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せっせと8月の末あたりから某メーカーの朝専用シリーズの缶コーヒーを飲んでシールを集めて仲間由紀恵の目覚ましを当てようとしているんだけど、これがなかなか集まらない。 挑戦券集めて応募できるDVDも見られる目覚ましも良いけど、これは抽選だから、確実にもらえる(といっても2種類あるから確立は1/2なんだけど)仲間由紀恵目覚ましを狙っているけどこれがなかなか…。 金なら1枚、銀なら3枚、銅なら10枚なんだけど、今のところ銀は1枚、銅は9枚…。 締め切りまであと1週間。もう1枚くらい出ないものかな? 9枚になったときに、銀と銅は挑戦券代わりに使えるのは知っていたので、きっと銀も銅の変わりに使えるのかと思っていたら、使えなかった。 そういうところは厳しいのね…。 異動はなんか本当に辞令がでるのか怪しい雰囲気になってきた…。なんか調整が済みきってないところもあるような感じ。中途半端は困るんだけどなぁ…。 |
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◆ Oct.17 2005 異動内示 | |||||
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いつ出るんだろうと思っていた異動内示が出ました。内内示は出ていたんだけど発令日が決まらないとかで宙ぶらりんの状態になっていたんだけど、今日の会議で発令日が決まったらしく正式に内示となりました。 ま、IT部門の中での異動だし、今までの仕事を持っての異動だから、あんまり異動という感じはしないんだけどね。 とりあえず暇になることはなさそうなのがちょっとなぁ。 異動したらリフレッシュと称して休暇でもとろうかな…。 |
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◆ Oct.16 2005 地震… | |||||
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このところ休みの日はほとんど職制試験に向けての勉強…。 それも一番苦手な小論文に手を焼いている状態。 あと2ヶ月はこの状態が続くのかと思うとちょっとげっそり。 そもそもσ(^^)は機能子会社の人間なんだから本社の考え方でテーマを与えられてもなぁ…。それってちょっとずれているんじゃないかなぁって気がするんだよなぁ。 ま、仕方ないから色々考えてはいるけど、そういう思いもあるからなかなか進まない。 かといって一発で通らないとまた来年以降もどこかで同じことをしなくちゃいけないからなぁ。一回で終わっちゃうならそれに越したことはないってことで、嫌々ながらもがんばってみます。 で、今日もPCとにらめっこしてあーでもない、こーでもないと文章を書いては消してを繰り返していたら、モニタがグラグラゆれだした。あれ?って思ったら建物自体がゆれている。 あ、地震だ…。しかもなんか揺れ激しいぞ…。 食器棚の中でなにか倒れる音がして、結構ここしばらくで大きい感じ。 揺れはそんなに長い時間は続くことがなく、すぐ治まったから良かったけど、これがもうちょっと長い時間ゆれていたらどうなっていたことやら。 避難用の袋を買っておこうかと思ったくらいだった。 ちなみに食器棚の中ではグラスが1つ倒れていただけですみました。ホッ(-o-;) |
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◆ Oct.13 2005 完走証明… | |||||
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とりあえず、ライセンスの更新がそろそろなんで、ついでにBライをAライにしようかなぁって思って、完走証明を探しだしたんだけど、行方不明…(^^; おかしいなぁ、どこかにあるはずなんだけどなーと探し回ること数時間。 やっと見つけました。但し、95年から97年の分…。 Aライ講習受けるのに必要な完走証明の有効期限って1年以内でしたっけ?どなたか知りませんか? こりゃ、ジムカーナ付の講習会に出るしかないかな?面倒だけど仕方が無いか…。 なんでAライ取るのかって?そりゃインターCが欲しいからですよ。 まずはAライ取ってから完走印集めないとね。 |
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◆ Oct.6 2005 写真と動画upしました。 | |||||
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ラリージャパンの写真と動画をupしました。 あまり見ごたえのあるものじゃないですけど、雰囲気だけでも伝われば…。 こちらからどうぞ。 |
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◆ Oct.5 2005 トヨタ、富士重の筆頭株主に… | |||||
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えぇぇぇ…。(^^; | ||||
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◆ Oct.2 2005 RJ観戦旅行6日目 | |||||
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23時45分のフェリー出航と同時に爆睡。で8時までぐっすり。その後、何度か寝たりして帰りの19時間の航行時間の半分以上は寝ていた計算に。ま、ここ数日まともに寝てないからなぁ…。 フェリーが岸からの電波を拾えるところにくるたびに携帯メールでLeg.3の状況をチェック。そこになんとペターリタイヤのメールが(;_;) あのまま行けばラリージャパン2連勝だなぁって思っていたのに…。残念。 大洗到着後、同行した奴を送って行って、その後帰宅。総走行距離1253km。うーん、疲れた。 写真とビデオは追ってどこかにupしようと思っていますので、期待せずにお待ちくださいませm(__)m |
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◆ Oct.1 2005 RJ観戦旅行5日目 | |||||
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今日も3時半起床。4時過ぎに出発して、またまた足寄のアクセスポイントへ。 そこからSS12パウセカムイまでシャトルバスで移動。 ここはJTBの主催する観戦ポイントで朝早い集合だったこともあるのか思ったより人が少ない。 丘の一番上に陣取ってできるだけ全体が見渡せるようにした。 場所も決まってあとはラリー車が来るだけとなたところでガスが…。視界がだんだん悪くなってくる。参ったなぁ…。これじゃほとんど見えなくなっちゃうなぁって思っていたら、今度は雨…(;_;) ま、雨が降り出したお陰でガスがなくなり視界が開けてきて一安心。 競技が始まると直線下りから右へまわるコーナーをインカットしながら駆け抜けていく姿を見ながらいいなぁと思いながらも誰か何かやるんじゃないかと思っていたら…。 やってくれました。#41のBARRATTのランサーがイン側に引っ掛けたあとアウト側に飛ばされ、土手をロールオーバー。エンジンルームから水蒸気か煙を吹いて停車。いやーすごかったなぁ…。 で、しばらくするとそこへ#94の大井選手のランサーがコースアウトし、スタック。 とここまではいいんだけど(本当はよくないけどね)、問題はここから。 さきにコースオフした#41のクルーが観客に向かって#94のランサーを押し出すのを手伝えとアピール。主催者がエントラントに対してどのようなアナウンスをしているのか知らないけど、日本ではこれはやってはいけないことになっている。観客の数名がクルマに近寄ろうとして飛び出したけどオフィシャルに制止された。確かに飛び出した連中の気持ちも分かるけど、そこはお約束で観客はコースに入らないということになっているのだからそれは守らないと…。これが原因で来年は極端な話、開催に影響が出るとかギャラリーステージがなくなるとかいうことも考えられるのだから…。 ここは観客を制止したオフィシャルが正しいとσ(^^)は思う。 そのSSの後、足寄のアクセスポイントへ戻り、池田IC経由でSS15からSS16へのトランスポートの見学のために移動。 予想通り、足寄ICの出口とか池田IC入り口付近にはすでにたくさんのギャラリーが…。みんなと同じところで見ても仕方ないので更にルートを逆走し、周りにギャラリーのいないところまで移動。そこで見学。周りには誰もいないので、小旗とか手を振って応援するとほとんどのクルーは手を振り返してくれる。ちょっと嬉しい気持ちに(^^) とりあえずほとんどのクルマが通過するのを見てから帯広駅経由でフェリーに乗るために苫小牧へ移動。 ここで気になったのはトランスポート区間を走行する競技車の後ろを同じペースで追っかけているファンの姿。あれはちょっといただけないよなぁ…。現に、北海道警察から主催者に対して警告が出されたという話しだしね。知らす知らずのうちにラリーフィールドをなくすようなことをしていませんか?(ま、警告自体は競技車に対してだとは思うんですけどね。少しはギャラリーもその辺のことを意識しないとね) |
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◆ Sep.30 2005 RJ観戦旅行4日目 | |||||
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3時半起床。4時過ぎに出発して足寄のアクセスポイントへ。 ここからSS4シピリカキムへシャトルバスで移動。 バスが動き出したところでウトウト。気がついたらなんかバスが方向転換をしている…。どうもミスコースをしたらしい。しかも曲がるべきところを通り過ぎてかなり行き過ぎているらしい…。 結局、想定時間+20分くらいかけて現地へ。 観戦ポイントにつくとすでに一番前には人垣ができていた。バスがちゃんとついていればきっとσ(^^)も一番前についていたはずなんだけどなぁ…。 ま、ここは途中退場可の観戦ポイントなんでワークスが通っちゃえば前が空くだろうと思って2列目になれるところを探して折りたたみ椅子を広げて待機。 しかし、ここの問題点はトイレが少ないこと?一番長いときには200人くらいは並んでいたんじゃないかなぁ。 ここでうちのクラブの会長達と合流。SS観戦後は、VIPパスを持っているアーレスティの高橋社長(うちのクラブからエントリーしている高橋さんのお兄さん)の厚意で観戦場所から足寄まで送っていただく。高橋社長ありがとうございました。 で、足寄まで戻って足寄のラリーパークでトランスポート区間の観戦。(リエゾンって言葉はあまり好きではないので…)ここでもワークスが通り過ぎると人の数が減っていく…。みんなミーハーなのね。 適当に時間を見計らって、昨日に続いて幕別のアクセスポイントへ。そこからシャトルバスで札内のスーパーSS会場へと移動。 この辺でいいかな?と上ったスタンドはちょっと場所が悪く、ストレート後の右コーナーからジャンピングスポットを後ろから見る席だった。ちょっと失敗(^^; とりあえず前のフェンスが邪魔にならない後ろのほうの席を確保して観戦。 ま、場所は悪かったけどそこそこ楽しめました。 その後、宿に戻ったのは22時過ぎ。眠い眠い…。 しかし、今日は寒い一日だったなぁ。 |
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◆ Sep.29 2005 RJ観戦旅行3日目 | |||||
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5時半起床。6時ちょっと回ったところで宿を出発して幕別のアクセスポイントへ向かう。 幕別のアクセスポイントからシャトルバスで北愛国サービスパークへ移動し、7時半のオープンを待つ。 シェイクダウンを見たかったのだけど、サービスパーク近くの橋は、歩道も狭いためか歩行者も立ち止まらないように警察も出て注意している状態。結局1台しか見られず、サービスパークをあちこち見て歩くことに。上流にある橋の方がシェイクダウン見るにはよかったのかな? もし、上流の橋でシェイクダウンを見た方がいましたらどんな感じだったのか教えてください。m(__)m サービスパークではうちのクラブメンバーのサービスにお邪魔してお昼まで時間をつぶす。その後、セレモニアルスタートを見学するために帯広駅まで幕別経由で移動。 ちょうど帯広駅近くの駐車場にクルマを停めようとしたときにメーリングリストの知り合いからTEL。今、駅にいるとの話だったので合流して一度六花亭の喫茶で昼食。 一度、クルマに戻って、折りたたみ椅子とかカメラとかを持ってきて16時くらいからルート上に場所取りして19時半のスタートを待つ。 結構、この時期は冷えるのね。もう1枚持っていけばよかった…。 で22時過ぎに宿へ戻って、翌日のことを考えて速攻で布団の中へ。 ちなみにサービスパーク内もPHSは繋がりませんでした(;_;) あ、σ(^^)の使っているのはドコモのPHSです。AirH"は繋がるような気配でしたよ。 |
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◆ Sep.28 2005 RJ観戦旅行2日目 | |||||
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13時過ぎに苫小牧に上陸。そのまま、エアーでくる同乗者を迎えに新千歳まで移動。 そして、そのまま帯広まで一気に移動。 ヘッドクォーターを見学に十勝プラザへ行き、夕飯を取って21時過ぎに十勝清水の宿へ到着。明日に備えて爆睡。 予想通り、ここでもPHS(ドコモのね。ウィルコムはOKだったらしい)は通じず、ネットに接続することはできなかった…。(;_;)
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◆ Sep.27 2005 RJ観戦旅行1日目 | |||||
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午前中だけ出勤。 午後1時半くらいに会社を出て、一度自宅に荷物を取りに戻る。 自宅でメールをチェックして、行きの船中で作業するファイルを大洗港で旅行のときに使っているVAIOで拾うつもりでメールで送信。思えばこれが失敗…。 大洗港でフェリーへの積み込みを待っている間にPHSでメールチェック…のつもりがPHSが圏外で受信不可だった(^◇^;)げっ 大洗港はPHS圏外なのかぁ。ちょっと甘めな予想だった…。 積み込みを待っている車をみるといかにもRJ観戦に行きます風な車が結構止まっていた。みんなどこを見てまわるのかな? 二等船室に居場所をとりあえず確保して安心したところで、2時間ほど記憶が…。出航してすぐ寝てました(^^;
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◆ Sep.26 2005 行って来ま〜す | |||||
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明日の夜のフェリー北の大地に出かけてきます。 3日はどうしても出社しなきゃいけないので、10月1日のLeg.2まで見て帰る事になっています。 予定走行距離は1300kmくらいかな? それじゃ、行って来ます。 |
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◆ Sep.19 2005 とりあえずラリー車化完了 | |||||
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この連休を使って、ラリコン・消火器・マップランプの取り付け。 ラリコンはハイロックというところ(RSCCの丸山さんのところです)のラリコンステーで装着。これが結構難儀して結構時間が掛かってしまった。(^^; インプレッサの床のパネルは一部ロの字型の鋼板があって、そこを避けて取り付けようとするとなかなか位置が決まらない…。 結局、床とロールーバーに共締めでお茶を濁すことに…。ブレ止めのパイプは結局使わないでおしまい(^^; ま、ブレが気になるようであれば、ステーとダッシュボードの間に硬質ゴムのクッションでもつければいいや…。 装着後の写真は近々にUP予定です。 あとはトランクルームにジャッキホルダとか三停板やプラスチックコンテナを固定する為のフックを取り付ければ、なんちゃってラリー車の完成です。(^^) |
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◆ Sep.18 2005 なんとかPC復活 | |||||
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飛んだハードディスクは起動することができなくなったので、急遽250GBのディスクを購入。 新たにインストールをしてとりあえずPCとしては使える形に持ち込む。 で、起動できなくなったディスクを2本目のディスクにして中身を確認。システム領域は壊れていてアクセス不能になっていたけど、データ領域は70%くらいは救える状態だったので、速攻、新しいディスクへコピー。助かったぁ。 消えて一番困るのはメールのアドレス帳。JMRC関東ラリー部会News Flash配信用のアドレスが消えてしまっていたらどうしようかと…(^^; ま、なんとか戻せたから一安心なんだけどね。 これを期に、必要なファイルはボリュームをまたがってコピーをとるようにしようっと。 |
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◆ Sep.14 2005 HDDが飛びました…(;_;) | |||||
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メインで使っているPCがいきなりエラー画面に切り替わって、そのあと起動しなくなった…。(;_;) いろいろチェックしてみると1本目のディスクが逝ってしまったらしい…。2本目が逝ったのならあまり気にしなかったんだけどねぇ。 1本目にはいろんなファイルが入っているのにもう取り出せないのかなぁ。 メールとかアドレス帳とかだけでも取り出せるといいんだけど…。 とりあえず必要最低限のバックアップはサブPCに入っているから何とかなるとは思うんだけどね。ちなみに、これもサブPCで書いてます。 近いうちに安いディスクを買ってきて、再インストールします…。あーあ…。 |
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◆ Sep.13 2005 モリゾーは秋になると… | |||||
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今日、送られてきたメールマガジンに、秋になるとモリゾーも色づいてムックになるのを楽しみにしてるっていうのが載っていた。 読んで大笑い(爆) んでもなるわけないじゃん。 気持ちはすごくわかるけどね。 今日の夜、クルマをシロクマに預けてきて、代車のスターレットで帰ってきました。 お安めグレードなんで加速しないは止まらないはで怖い思いで運転してきました。早く、パーツが取り付けられて戻ってくるといいんだけどなぁ。 |
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◆ Sep.12 2005 上旬って10日くらいまでじゃなかった? | |||||
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そろそろ、RJ観戦も具体的なタイムテーブルを作ろうかと思っているのだけど、アクセスポイントのインフォメーションがまだ発表されていない…。 サイトには9月上旬掲載予定の文字はあるものの、まだ掲載されていない。 上旬って10日までですよね? 早く発表してくれないかなぁ。シャトルバスのタイムテーブルも気になるしなぁ…。 |
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◆ Sep.4 2005 そろそろロールゲージとか付きます | |||||
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午前中、シロクマへ出かけて、ロールゲージやらガードやらをつける相談をしてきた。 とりあえずガード類はレイルでロールゲージはキャロッセの組み合わせで決定。 消火器とかも合わせてお願いして、内金を払って帰ってきた。 ついでに社長とラリーの話なんかで盛り上がったりとかもして…。 とりあえずモノがそろうのは再来週になりそうなんで、そろったら連絡をもらうことに。 それが付いたら次はラリコンか。今月中にはラリー車らしくなるかな? |
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◆ Sep.3 2005 夏風邪は○○がひく? | |||||
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朝起きたら声がほとんど出なくなっていたのが2週間近く前。 急遽、出張を取りやめて、半休。 なんか熱っぽいしなぁ…。ということで、会社の診療所で見てもらって薬を飲んだり、寝るときにヒエピタシートみたいなのを貼ったりしていたんだけど、1週間が経過してもぜんぜん良くなる傾向がなかった。 とりあえず朝薬を飲むと効くんだけど、それも午後3時くらいまで。それ以降は熱が出て、腕に力が入らなくて、自席に座っているのもやっとっていう状態…。 PLみたいな総合感冒薬じゃ駄目かぁということで、診療所の先生に言って薬を抗生物質に変えてもらう。 で、抗生物質を飲むこと1週間でやっと復調。 咳はまだ結構出るので咳止めだけもらってこの週末を過ごすことに。 しかし、この風邪、長いなぁ…。もうすでに2週間だもんなぁ。診療所の先生は、夏風邪はそんなもんですって言い切るし…。本当かよ…。 |
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◆ Aug.22 2005 なんですとぉ?! | |||||
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とりあえずチケットも全部とったから、つなぎはどこで見ようかなぁと思ってアイテナリーとかをネットで見ていたら…。 申し込んだJTBの観戦ツアーに足寄集合のコースが追加されていることを発見! 最初の時はなかったはずなのに…。 陸別集合と足寄集合だと朝の行動が1時間は違ってくる。 JTBへ連絡をして、コースの変更を依頼。 とりあえずは変更はできたみたいなので、行程の見直しを…。 |
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◆ Aug.5 2005 その他のSSチケットも予約完了! | |||||
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フレックス出勤を取って、朝10時ちょっと前に会社の近くのローソンへ。 10時からチケットが発売なので、それまでLoppi端末を横目で見ながら待機。 さてあと1分で10時ということろでLoppi端末の前に1人のお客が…。ん?やばいか?(^^; 10時になって並ぶも先客が端末の操作を知らないらしく悪戦苦闘…。時間はどんどん過ぎていくし大丈夫かなぁ…。 結局、先客は操作をあきらめてσ(^^)に端末を譲ってくれました。 やっぱりRally Japanのチケットを取りたかったらしく、どこを取りたいのか聞いたらσ(^^)と半分くらいダブっていたのであわせて取ってあげた。 とりあえずこれで去年、時間の都合で見られなかった札内のSSSもチケットが取れたので満足(^^) ちなみにチケット結構今年は売れ行きが悪いようで…。ま、人が少ないほうが見やすいからいいんだけどね。 とりあえず、これで予定していた行程が確定。(^^) |
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◆ Aug.4 2005 SS観戦ツアー予約完了 | |||||
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会社でちょっと席をはずしてJTBに電話をする。 狙いは、SS12の観戦ツアー。集合場所が陸別ってことがちょっとネックだけど、午後の陸別を見て、途中で抜け出して、そのまま苫小牧へ行くことを考えるとこれしかないので…。 とりあえず予約は完了。これでRally Japanを観戦できることがやっと確定。 あ、あとは休暇と確定させなくちゃか…。 |
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◆ Aug.1 2005 交通機関予約完了 | |||||
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先月末の行きのフェリーの予約に続いて帰りのフェリーも予約完了。 本当は10月2日のフェリーで帰りたかったところなんだけど、仕事の都合でそれはNG。 AIRで行けば最終日まで見られるんだけど、大きな荷物もってAIRも疲れるし面倒だしってことでフェリーに。 これなら多少荷物が多くなっても大丈夫だからねぇ。 |
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