私のホームページにおいでくださった皆さんです。

スーパーギャラン - 98/03/31 07:42:02
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
３月の頭にやっとラリコン＋ナビランプ＋助手席がつきました。ところが！！先日会社の先輩（ちなみにＳＥです）と旅行に行ったときにラリコンをいじられて設定がおかしくなってしまったようです！！（多分）トリップは動いているのに速度計算がされていないようで高速に乗ったときにスイッチを入れてもタイムのマイナスが増えるばかり・・・。どうしてでしょう？スイッチオン時のデフォルトはＡＶＥ３０ｋｍなはずなのに・・・


マー坊 - 98/03/24 11:26:48
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/Colosseum/4853/
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
はじめまして。マー坊と申します。ラリー日記とても参考になりました。実は最近、ラリーに興味を持ち勉強(?)している最中なのです。これからもちょくちょく寄らせて頂きます。


horiiket - 98/03/16 18:12:06
コメント:
あー、お願いしますー！ 私も２８日以降なら予定あいてますんで！ いやー、助かっちゃうな・・(^.^)
今、私の車は「カム角センサー・リコール」と「１５ポイント無料点検」と「駐車場で隣の車とコスッたぞ・リヤバンパー再塗装（保険効かせ）」で入院中です。でも、今週中には退院予定！ でわでわ・・


horiiket - 98/03/15 15:08:19
コメント:
うおーーー！！ やっと試験終わったーー！！ もう受かっても落ちても、どっちでもいいーー！！ というわけで、ブレーキパッドの交換手伝ってね！！
（なんの試験かは言わないように！）
    From Take:
    horiiketさん、こんにちは。
    まずは、試験お疲れ様でした。通るといいですね。そーしないと来年の今ごろも・・・
    パッドの交換ですが、２２日は公出で群馬へ行ってますので、２８日以降でよろしければお手伝いします。
    自分の車がいじくれない鬱憤をはらそうっと(^^)


ラリー屋 - 98/03/05 13:22:20
ホームページアドレス:http://www.tt.rim.or.jp/~rally
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
お待たせいたしました、リンク作業が完了いたしました。ご確認を願います。では、では
    From Take:
    ラリー屋さん、こんにちは。
    今月の頭に事故って、その対応でバタバタしていたためにコメントが遅くなりましたが、ＬＩＮＫは確認させていただきました。ありがとうございました。m(__)m
    クルマが修理からあがってくるのが４月頭になる見込みで、これで今年の参戦は6月くらいになりそうです(;_;)


ラリー屋 - 98/02/25 00:12:00
ホームページアドレス:http://www.tt.rim.or.jp/~rally
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
どうもです〜、初めまして。これからもよろしくお願い致しますね。そうそう、ラリーストどうし、相互リンクをお願いしたいのですが・・・如何でしょうか？では、また、来ます。ｐ．ｓ しかし、何処で私ＨＰ知りました？
    From Take:
    ラリー屋さん、こんにちは。おいで頂きましてありがとうございます。こちらこそよろしくお願いいたしますm(__)m
    ラリー関連のＨＰを探しているのですが、それほど数が多くないですね。暇をみては検索エンジンを使ったり、ＬＩＮＫをたどったりして探しています。
    ＬＩＮＫの件はＯＫです。今週中にはＬＩＮＫ貼っておきます。
    どこで知ったのかですが、yahooでスバルをキーワードに引っかけて、どなたかのＨＰへ飛んで、掲示板の中で見つけたと思います。
    ではでは(^^)/~


まくらっしゅ - 98/02/18 18:01:06
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2759/
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
ごぶさたしてます。
ＤＣＣＳのオフィシャル、おつかれさまでした。いやぁすごい雪ですね。(いけなくってよかった？)先行車とのドライブはさぞ楽しかったのではないですか？
    From Take:
    まくらっしゅさん、こんにちは。
    例年になく、雪が多かったです。どこの林道走っても１車線しか除雪してないし・・・。対向車が来たらアウトの世界でした。（また対向車が来たりするんだよなぁ・・・）
    先行車とのドライブは・・・辛かったです。ドライバーの腕が違いすぎます。ちなみに中間走のドライバーは３ＣＰ時点では室田氏でした。
    ではでは(^^)/~


ながい - 98/02/15 01:09:56
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3620/
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
萩原さんこんにちは．ながいです．ホームページへの書き込みありがとうございます．実は１度，萩原さんとはお会いしているはずです．Impreza-MLステッカー 受け渡しオフミの時，八王子のジョナサンで隣に座っていたのは実は私です．．．(^^;
    From Take:
    ながいさん、こんにちは。大変失礼しました。う〜ん、世間は狭い(^^;
    これからもよろしくお願いいたします。
    文字化けの件ですが、何ででしょうかね？とりあえず戻しておきました。（のつもりです(^^;）EUCコードにするとながいさんのコメントだけ読めるんですよね。とりあえず調べておきます。ではでは(^^)/~


ＧＥＮ - 98/02/12 12:45:10
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/Colosseum/5116/
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
バナーまで作ったんだ・・・いいなぁ。俺も欲しいなぁ、オリジナルのバナー・・・。
    From Take:
    ＧＥＮちゃん、どもです。
    本当はコンテンツの充実をするべきかなと思いつつ、余計な事に力を注いでいます。
    LINKも貼っておきましたのでよろしくお願いします。m(__)m


スーパーギャラン - 98/02/05 07:00:48
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
萩原さんこんにちは。先日のコメントで本人(m_kawai）に確認しました。とってもびっくりです！！今度機会があればラリーの中身をいろいろ教えてください！！
    From Take:
    スーパーギャランさん、こんにちは。
    昨日、m_kawaiさんが突然現れて、名刺を頂いた時にはビックリしました(?_?)。最初は何だ？と思ったのですけどね。（笑）
    今度何かありましたら宜しくお願いいたします。m(__)mペコペコ


horiiket - 98/02/04 12:51:23
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2787/
コメント:
最近ゲストブックが繁盛しているようで何よりです。早くお返事(From Take)書かないとコメントが溜まっちゃうよー（笑）。
さて、今日のコメントは「ちょっとみSTIバージョン試乗体験記」です。先日、私のクルマ(LEGACY WAGON GT)をTAKE氏に試乗してもらい、私のHP（上記）に試乗体験記を書いて頂きました。昨日さくっとTAKE氏のクルマを運転させてもらったので、そのお礼にも書かせてもらいます。
まず「足回りが硬い！」です。普通の交差点ぐらいでは殆どロールせずに曲がっていきます。例えるならゴーカート状態！ 運転手は「面白い！」のですが、同乗者はめまいと頭痛を覚悟しなくてはなりません。
次は「ブレーキが効く！」です。STIからリリースされている（なんだっけ？フォローよろしく）は、初期制動は普通なのですが、踏めば踏むほどリニアに効いていきます。しかも走り始めの低温からでも、しっかり効きます。うーん、私も買うー！（ただし、パッドの粉はかなり出ます）
エンジンパワーは、ラリー出場のためにノーマルなので、特筆すべきところはありません。
あえて、ちょっとイヤだったのが、シフトフィーリング（ノーマル）。全体的に「硬く」仕上げてあるクルマなのに、シフトだけは「ふんにゃふにゃ〜」。はっきり言って何速に入っているかわからなくなりました。ショートストローク用の部品は既に入手していると聞いているので、１日も早く取付けされることを願ってやみません。
後で気が付いたのが「私のクルマと全く正反対」なことです。私のはエンジンパワー強化してあり、足回りはノーマル。TAKE氏のはエンジンノーマルで、足回り強化。なーんだ、２台足すと丁度いいんだ！ もしラリー等で全損される場合、足回りだけは無傷でお願い致します（失礼！）。
改造を進めるにあたっては、TAKE氏の進化の方が正しいですね。でも、足回り部品って値段が高いんですよねー。取付けも自分じゃ出来ないのが多いし・・ まあ、ボチボチ足回り強化に着手しますか！（あー、金かかるー）
    From Take:
    horiiketさん、毎度どもです。
    先日はスタッドレスタイヤを貸して頂きありがとうございました。おかげで無事ラリーのオフィシャルに参加する事が出来ました。m(__)m
    そんなに足回り固いですか？乗っている本人は慣れているというか感覚が麻痺しているというかあまり感じませんけど・・・(^^;。同乗者は、ほとんどモータースポーツ関係者ばかり（これはちょっと悲しい・・・(;_;)）なので、めまいを起こす事は有りません。
    ふにゃ○んシフトは春までに交換し、スーパークイックシフト(by STi)に生まれ変わる予定です。交換したら、また、感想をお願いしますね。
    もしラリー等で刺さる・落ちるで全損（だけは避けたい・・・(;^_^A アセアセ）となった場合には、一緒にクルマを引き上げてください。そしたら足回りのパーツは考えても良いです。
    んじゃ(^^)/~


ビスチョロ - 98/02/04 10:06:35
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
はじめまして。とっても新鮮な参戦記楽しく読まさせていただきました。私はラリーのナビを１０年くらいやっているのですが、始めた頃のドキドキをとっても懐かしく思います。やっぱりラリーって色々なドラマがあって何年やっても飽きないですよね。そうそう先日のＤＣＣＳウインターラリーにもお邪魔しました。多分どこかのＣＰでお会いしているのではと思いますが、寒い中大変ご苦労さまでした。ＤＣＣＳのオフィシャル記、楽しみに、また見に来ます。P.S 赤城山の氷上も走れるようですよ。
    From Take:
    ビスチョロさん、いらっしゃいませ。
    ひょっとしてＤＣＣＳウィンターでは高桑氏のビストロＳＳのナビをされていたのではないでしょうか？スポーツシフトのゲートをかたどったカッティングシートがかわいくて写真を取らせて頂きました。この時の写真は、オフィシャル日記に織り込んでｕｐしようかと思ってます。
    詳しくはオフィシャル日記に譲りますが、ＤＣＣＳウィンターでは、フォーミュラークラブの計時と３ＣＰのチェック長やってました。
    赤城小沼の氷上走行の問い合せは、ＪＡＣですかね？
    今後とも宜しくお願いします。


魔王 - 98/02/04 09:55:00
ホームページアドレス:http://www.hh.iij4u.or.jp/~zenkai-w/index.html
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
はじめまして。もっぱらダートラ屋の『魔王』と申します。とても奇麗なＨＰですね。またよらせて頂きます。ラリーの皆さんも是非今シーズンも頑張ってください。
    From Take:
    魔王さん、いらっしゃいませ。
    おほめいただきありがとうございます。ダートラとは、あまり縁がないのですが、ＤＣＣＳが丸和で全日本ダートラをやる時には、やっぱりオフィシャルとして参加しています。あとはたまに練習がてら群馬モーターパークに行くくらいです。本当はダートを走る機会があまり無いので、チャンスがあれば走りたいのですけどね。
    これからも宜しくお願いいたします。m(__)m


MakoTo - 98/02/03 23:43:44
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
私も、らりーをやってみたい人です。（ひょっとして、ダートラ派かも？）
    From Take:
    Makotoさん、いらっしゃいませ。
    私がラリーを始めた時は、まわりにラリーをやっている人がいなかったもので、手探りで始めました。おかげで最初は失敗の連続でした。(^^;
    これからラリーというかモータースポーツを始める人の参考に少しでもなれたら嬉しいです。
    ラリーはドライバーとナビゲーターの２人でするモータースポーツなので相棒を探すのが大変かなと思いますけど、ぜひラリーの世界へ足を踏み入れて下さい。（きっと抜けられなくなると思います）


スーパーギャラン - 98/02/03 21:10:55
電子メールアドレス:[email protected]
コメント:
こんにちは、初めて記入します。私も今度ラリーデビューしようかなと思っており（でももう２８歳遅いかな？）、去年中古でＥ３９Ａ（妻の意向もあり４枚Ｄｒ、ＰＷ付きと言うことで）を購入、いきなり足とロール、ガードはつけたのですが、後が続きませんでした。そして今年３月！！念願のコンピュータと、助手席のセミバケットを購入のメドがつきました！！後はＢライ取るだけです。モータースポーツ参戦は初めてなのでいろいろ素人的な質問をさせていただくと思いますが宜しくお願いします。
    From Take:
    スーパーギャランさん、こんにちは。いらっしゃいませ。m(__)m
    私もデビューしたのは遅いんですよ。２７くらいだったと思います。しかもクルマは、インプレッサＷＲＸですが、サンルーフ付き、しかもロールバー無し。足はノーマル、ガードはタンクとアンダーだけ。こんなクルマで２年ほどやってました。(^^;
    Ｂライも取得方法は、講習会・クラブ推薦等色々ありますので、検討してみてください。
    そうそう、メールアドレスをみて、思わず笑ってしまいました。私はシステム部のk_kouchiさんとかb_taniguchiさんとか営業のm_kawaiさんやa_fujiwaraさんとかと一緒に仕事をしています。
    こちらこそ宜しくお願いいたします。m(__)m


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