きよっさんのマフラー交換
02/09/02 UP
02/09/01(日)きよっさんは柿本改の爆音マフラーに飽きて?嫌気がさして
スピリットレーシングコブラ製のマフラーに交換することにしました。
以前慎ちゃんがビートに乗っていた頃、ヤフオクが無かった頃
新品マフラーを買うお金も無かったところ、雑誌で見たココのマフラーの
安さに魅せられ装着した事があります。
見た目は純正っぽく、音もジェントルな感じで回せばそれなりの
正に大人のマフラーという印象でしたのできよっさんにもお勧めしました。
税、送料コミで3万円未満と激安の割には作りもしっかりしており
オプション?で出口、メイン径を選べるみたいです。
きよっさん、ココはあえて50φを選んだみたいで
柿本改マフラー+触媒ストレートで抜け過ぎていたので
一番細いタイプは無難な選択かもしれませんね。
昼頃からマフラー取り外しをしたのですが
取り外し終わったのが何と3時過ぎ!
というのもマフラーハンガー(ゴムブッシュ)が劣化して硬化してしまっていましたので
なかなか外せませんでした。
ブッシュは本来再利用しても良いのですが
カッターでブチ切ったので再利用できません。。。
で、オートバックスへ走ったのですが
2個でナント1,800円!!!
ボッてませんか ABさん?(笑)
ディーラー勤務のやっさんに電話しましたがあいにく在庫はなし。
無かったらイカンので仕方無しに
2パック4個買うハメに。
強化ブッシュとやらで穴も小さめゴムも硬めな為に
またも取り付けにてこずり装着完了は5時過ぎに!!!
夏場だから良かったものの冬場ならもっと
カチコチで難儀してまっせ、恐らく。
作業風景等の写真も撮ったのですが
あまりにカンタンな作業&しょ〜もないので
画像はありません。
作業上のポイントは触媒部分との取り外しですかね?
斜熱板がジャマで外し難いのですが
そんな時は触媒ごと外しましょう!
O2センサー取り外しにてこずりそうですが
触媒部分とジャッキで持ち上げて作業すれば問題ナッシング!
肝心のマフラーのインプレは静かです。
純正程度の音量に重低音を増した感じで
まぢで良い感じです
多少排気モレしてますが(苦笑)
しばらく走って増し締めする予定です。
その時にはきよっさんの感想も聞けるでしょう。
今回学習したコトは
1.ジャッキアップは確実に!
Fはラダーレールで上がったのですが
Rをジャッキアップした時に下がってきました。(恐!)
きよっさん とっさの事で思わず車を止めようとしてましたが
絶対にマネしないで下さい。(笑)
ヤバい時はとりあえず逃げませう♪
2.ブッシュは予め用意しましょう
途中で不要な買出しは作業の中断となり時間&精神的ロスになります(笑)
マフラー交換目標タイムは1hですが
DIY初心者は5時間位掛かる例でした(笑)
今回の格言
時間は掛かっても良いので安全に!(爆笑)