その１週間前の決定だったんでメンバー全員誘ってはみたものの
仕事＆帰省等で皆都合が付きませんでした。。。
いつもいきあたりばったりでスンマソ！
当日は国道３２号線の「たからだの里」なる道の駅で９時に待ち合わせ。
高松から財田までは結構な距離があるんで私は７時半に家を出発！
着いてみれば８時半！
速いやん。。。
まぁ、しばらくすると万ちゃん＆恵美ちゃんがやって来ました！
何やらＧＴＣＣのメンバーで高松からＳ１５ともう１台の計２台来るとか？
しばらく待てど暮らせど来やしません！！！
結局しばらく待ったんですが電話も繋がらずじまい。
気を取り直して近くのＧＳで給油していざ出発！
初めてのフリー走行ということでライセンスが必要になるんですが
申込用紙に必要事項を記入して拇印（ボインぢゃないヨ）を押して
年会費３千円を払うと出来上がり♪
で、くれたライセンスとやらがコレ。
走行料は２５分＠平日、土曜がグリップ1,500円ドリフト2,500円。
日曜、祝日がグリップ2,000円、ドリフト「2,500円だそうです。
それに１日の保険料が500円、ラップ測定が500円で
合計5,500円払いました。
当日はお盆休みの人が多いせいか我々だけの貸切状態でした。
１０時からドリフト隊長万ちゃんの走行です。
その間私はタイヤを入れ替えしたり要らん荷物を降ろしたりで
１本目は殆ど見れませんでした。
が、Ｖ６らしからぬ？直管爆音＆スキール音で大体想像はできました（笑）
その後グリップ走行わたくし慎ちゃんの出番です！
久しぶりの阿讃＆さよならカプちゃん記念と言う事で！？
数週目は軽〜く流して様子見、その後タイムを狙おうと目論んでいざ出陣。
どう〜もＲが出ます（苦笑）
ノンスリの効果か？等と思いながらラップを重ねる事数週。
更にＲの出方が半端じゃなくなってきました（汗）
それにガタガタ言うてる？
ひょっとしてパンク？
慌ててピットインすると案の定宍戸錠
おニュ〜の中古Ｓタイヤが（何のこっちゃ）
パンクしてるぢゃあ〜りませんか！
パンクしてる左Ｒだけ予備の山無しＳタイヤと交換。
残り時間はあと１５分。
急いでコースに戻ってはみたもののタイヤの外形が左右で違ったので
ノンスリの効果で真っ直ぐ走れません（泣）
またまたピットインして右Ｒ側も交換。
残り時間は後１０分。
暑い中、タイヤを合計６本分も交換したらおっさんでなくても疲れます。
その後のラップが伸びなかったのは言うまでもありません。
結果は自己最高タイムから３秒遅れ。。。
良いんです。
車壊したらシャレにならんし（言い訳その１）
しんどいし（言い訳その２）
暑いし（言い訳その３）
自爆！