NS50Fのページ

NS50F のページ

いつものツーリングコースにて
この日も、寒いのに走ってました。

初代NS系ミッション車。NS系はNS50Fから始まったのです。
フロントはディスクなのにリアはドラムです。格好的にはディスクの方がいいですが、
性能はまずまずです（というか友達のNS-1のディスクより効きます）。
あとアンダーカウルはもともとありません。最初からハーフカウルです。なのでネイキッドがなかなか似合います。

個人売買で買いました。買った当初外見上はリアウインカーの破損、傷多少あり、タイヤはほぼ新品、走行19,726kmという感じ。

89年式 NS50F
改造状況
ここまでで3万はいってますよ。
安いですかね？学生の自分にはかなりの出費だったんですけど。

◆電装系◆
POSH レーシングCDIスーパーバトル
DENSO イリジウムプラグ(IW24)
TZ系プラグキャップ(購入時から。特に意味はない・・・かな？)

◆駆動系◆
DAYTONA ジュラルミンリアスプロケット 45丁(3丁↑)
DAYTONA ミッションブリーザーキット
RK ゴールドチェーン

◆エンジン系◆
NS-1シリンダー(淡路島さんポート加工済み)
NS-1ピストン

◆吸排気系◆
NS50F前期型ノーマルチャンバー
KIJIMA KISS エアディフェーザー
MJ #115(#5↑)
DAYTONA ガソリンホース(グリーン)

◆足回り◆
DAYTONA 赤パッド

◆外装系◆
ネイキッドキット
KIJIMA カウルタイプウインカー(スモークレンズ)
ナンバー下げ(自作フェンダーレス)

◆その他◆
KITACO 赤いクラッチケーブル
HURRICANE スピードメーターシール
CAPTAIN STAG バイク・自転車用ネット 34cmx34cm
BOSH ラリーエボリューション(低音)
DAYTONA 盗難防止アラーム
メーターローマウント(1.5cm↓)
(ネイキッドキットについているメータステーはかなり高い位置になってしまうため)

◆燃料・オイル◆
Shell レギュラーガソリン
Castrol Ride 2T
スーパーゾイル
Castrol ギアボックスオイル

今のところ最高速は90km/h（メーターシール読み）です。
平均燃費は今のところ22km/l。