| ●[特別編2]いちさん専用？シートバッグの作り方と積載ノウハウ |
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| ●ポイント |
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 側面図。 シンプルにまとまってます。 |
 後ろから見るとこんな感じ。 |
 前側フック部。  後側フック部。 Ｄリングをそのまま掛けるのがコツ。 |
固定ベルトのＤリングのサイズがちょうどよく、またこのベルトの長さが調整できる ことがキーポイント。 同じ機能がある他のバッグでも応用できるかもしれません。 ２）リアサスの上側ネジと交換できるタイプの荷掛けフック付きボルト 作例ではACTIVEのファッションフックＭ６（GOLD）を使用。アクセントにもなります。 ３）ゴムネット用のフック 作例ではＪＴＣのパワーズフックIIを使用。 キーポイントは上下両側にフックがあること。 いらないネットから外してもよいでしょう。ただしフックのサイズに注意。
ただの脱落防止部品なので、外してもサスが外れたりはしないので心配ご無用(^-^)。 ２．シートバッグＭ（１）の前側のＤリング付きベルトを少しのばし、Ｄリングに ゴムネット用のフック（３）を取り付ける。 向きは写真を参照ください。 ３．シートバッグＭ（１）の後側のＤリング付きベルトを少しのばし、Ｄリングを タンデムグリップの荷掛けフック（純正装着）に掛ける。 はまらなさそうで、ちゃんとはまります。ベルトをひっぱりながら掛けるのがコツ。 ４．２．のフックを１．で取り付けたボルトに掛ける。 ５．前後のＤリング付きベルトを引いて調整し、ばたつかないように締める。 バッグを取り外す時は、前後どちらかを少し緩めるだけで外せます。
これで、いっそうきれいにフォルムが決まります。 ・プロテクションシートをシートカウルの角に貼る シートカウルにもほとんど干渉しませんが、気になる方はプロテクションシートを シートカウルの角に貼っておくと、傷の心配もいりません。 ・小さめのツーリングネットがあると便利 バッグの上の三角リングにネットを掛けると、積載量が多少アップします。 おみやげなど、急な荷物の増加もこれで安心(^^)
一日中高速道路を走りっぱなし、時速(ピー)ｋｍちょっと（爆）まで出しました が、なんら問題はありませんでした♪ ＃サイドバッグ部がブラブラして、後ろから見て危なっかしかったらしいですが（笑） |