実際乗ってみれば、すぐに分かる。 車の成り立ちから、考えてもコストは尋常ではないくらいかかっているのは、乗らなくても分かるよね。S2000は共通の車台を流用してないんだよ。オープン、Xボーンフレーム。流用できない＝高コスト　の図式っす。

PF氏絶賛！　ん？　PF氏知らないって？
ジャーナリストの徳大寺氏のコメント参照：辛口批評
他の車の批評はこちらで見てみよう。

圧縮比で稼ぐエンジン。シビレル！NA万歳。
所有しているのは、初期型！　02でも04でもないよ。
買うなら、新車で04モデル買いましょう！


ちなみに俺はBEATも所有している。オープンカー歴は長いぜ！BEATで楽しさを知っていたので、S2000は間違いないと確信していたよ。今は、S2000　と　BEAT　の2台体制。安定長期政権。( しかし、S2000の保険（車両保険込み）は強烈です！ 180SX&シルビアみたいな乗られ方はして欲しくないぜ！)

last updated 2005.1.15 + 750counts

久しぶりにBEAT乗ろうとしたら、バッテリー上がってた！。ケーブルつないでエンジン掛けてさ、ご近所ひとまわりしてきたよ。
やっぱりBEATは面白いね！なんつーかさ、持ってる人しか分からない楽しさ！
最近、通勤にBEAT乗る人増えてる気がする。どうせ乗るならやっぱり楽しい車の方がいいもんね！